Bu rakam, Türkiye ortalaması olan 15,6'nın üzerine çıkarken, kentte araç parkının yenilenme hızının düşük olduğunu ortaya koyuyor.
Bu oran Türkiye genelindeki 15.6 yıllık ortalamanın üzerinde yer alıyor. Kentte otomobil parkının yaşlı olması, Ordu'nun sosyoekonomik ve demografik yapısıyla doğrudan ilişkilendiriliyor.
Ordu Neden Türkiye Ortalamasının Üzerinde?
Uzmanlara göre bunun üç temel nedeni var:
Gelir Yapısı ve Alım Gücü
Ordu genelinde, özellikle kıyı şeridi dışındaki ilçelerde gelir seviyelerinin düşük olması dikkat çekiyor. Bu durum vatandaşların:
neden oluyor.
Göç Yapısı: Gençlerin Göçmesi, Yaşlıların Kalması
Ordu uzun yıllardır büyükşehirlere yoğun göç veren bir il. Kentte kalan nüfusun yaş ortalaması arttıkça:
Kırsal Kullanımın Baskısı
Ordu'nun dağlık yapısı ve kırsal ağırlıklı yaşam tarzı nedeniyle araçlar genellikle:
kullanılıyor. Bu nedenle dayanıklı ama eski araçlar hâkim durumda.
Şaşırtıcı Detay: Güneydoğu'nun Ordu'yu Geçmesi
Ekonomik olarak dezavantajlı görülen birçok Güneydoğu Anadolu ilinde araç yaş ortalaması 14–15 yaş bandında seyrediyor. Bu tabloyu daha net gösteren karşılaştırma şöyle: