15811,65%0,39
43,98% 0,07
51,19% -0,01
7311,92% 0,76
11964,95% 0,00
Bugün Trabzon’a gittiğimizde tanjant yolları, viyadükleri, tünelleri görüyorsunuz. Yatırımın fazlalığından şehir adeta betonlaşmış. O kadar fazla para gelmiş.” diyen Titiz, Ordu’da ise mevcut projelerin dahi sürdürülemediğini savundu.
Heyelanların ardından yapılan perde duvar uygulamalarını da eleştiren
Fatih Titiz, Ordu’da geçtiğimiz hafta etkili olan aşırı yağışların ardından özellikle Ünye–Akkuş–Niksar yolu başta olmak üzere birçok noktada meydana gelen heyelanlar sonrası yetkililere sert eleştiriler yöneltti.
Gürsoylu Grup, Ali Gürsoylu ve Uğur Odabaşı katkılarıyla yayınlanan “Lokomotif” programına konuk olan Titiz, Oney Flash FM Genel Yayın Yönetmeni Hakan Korkmaz’ın sorularını yanıtladı. Yol yapım süreçlerinde ciddi teknik eksiklikler bulunduğunu öne süren Titiz, özellikle su tahliye sistemleri ve zemin etütleri konusunda ihmaller olduğunu savundu.
“Su tahliye boruları ve drenajlar yok”
Yol bölgesinde su tahliye borularının ve drenaj sistemlerinin bulunmadığını iddia eden Titiz, bunun büyük bir hata olduğunu söyledi. Yapılan perde duvarların statik hesaplarının olmadığını öne süren Titiz, Ordu’nun farklı lokasyonlarında meydana gelen heyelanların ardından inşa edilen perde duvarlarda benzer sorunların yaşandığını belirtti.
Fatsa İslamdağ’da meydana gelen göçük olayını örnek gösteren Titiz, şu ifadeleri kullandı:
“Bizim zeminimiz aslında suyu aldığında akışkan hâle gelen bir zemin. Yani zemin etüdünün de doğru yapılmış olması lazım. Bölgesel olarak değişiyor; bulunduğumuz ortamdaki zemin etüdüyle 100 metre ileride olan zemin aynı çıkmıyor.”
Titiz, dağın tıraşlanarak üzerine düz perde duvar örüldüğünü, ancak bu duvarlarda su tahliye boruları ve drenaj sistemlerinin bulunmadığını belirterek, toprağın suyu çekmesiyle hareketin başladığını ve perde duvarın yukarıdan aşağıya kaydığını söyledi.
“Yol yapmak sadece makinelerle düzleyip asfalt dökmek değildir.” diyen Titiz, yapılan imalatların analiz edilmeden gerçekleştirildiğini ve bunun kamu zararına yol açtığını ifade etti.
“Bu kamu zararını kim karşılayacak?”
Perde duvarların çoğunda aynı hataların bulunduğunu iddia eden Titiz, sorunun sadece Ünye–Akkuş–Niksar hattıyla sınırlı olmadığını, Fatsa İslamdağ başta olmak üzere farklı bölgelerde de benzer risklerin sürdüğünü dile getirdi.
“Analiz edilmeden yapılan imalatlar maalesef kamu zararıdır. Şimdi bu kamu zararını kim karşılayacak? Vatandaşların bu ‘yoldan gidememe’ eziyetini kim karşılayacak? Gerçekten üzülecek bir durumdayız.” dedi.
Trabzon ve Samsun vurgusu
Titiz, açıklamalarında bölgesel yatırımlara da değinerek Ordu’nun komşu illere kıyasla yeterli yatırım alamadığını savundu. Trabzon ve Samsun’daki altyapı projelerine dikkat çeken Titiz, şu değerlendirmede bulundu:
“Bugün Trabzon’a gittiğimizde o kadar fazla yatırım yapıldığını görüyorsunuz ki; tanjant yollar, viyadükler, tüneller… Yatırımın fazlalığından şehir adeta betonlaşmış. O kadar fazla para gelmiş. Biz ise hazır olanın devamını talep ediyoruz ama onu bile sürdüremiyoruz.”
Programda heyelan riskine karşı bilimsel zemin etütlerinin önemine dikkat çeken Titiz, yol projelerinin bütüncül analizlerle ele alınması gerektiğini belirterek yetkilileri sorumluluk almaya davet etti.
ONEY FLASH FM / UMUT ÖZTÜRK
Programın tamamını izlemek için :