ŞANLITÜRK “Fatsa çevreyolu, 26 projenin yarısı kadar maliyetli”

ŞANLITÜRK “Fatsa çevreyolu, 26 projenin yarısı kadar maliyetli”

MHP Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk: “Fatsa Çevreyolu'na ek proje kolay değil.”

Fatsa çevreyolu projesi, son günlerde yeniden kamuoyunun gündemine oturdu. 
Projeyle ilgili sessizlik olduğu yönündeki eleştiriler, özellikle Fatsa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı tarafından dile getirilirken, konuya ilişkin açıklama Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk’ten geldi.

MHP Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk, Oney Flash FM’de Çakırtepe Pelitpark – Haftanın Yorumu programına telefon bağlantısıyla katıldı.

Programda, başta Ünye olmak üzere Ordu, Fatsa ve çevre ilçelerdeki alt ve üstyapı yatırımları masaya yatırıldı. Gazeteci Hakan Korkmaz’ın, “Son günlerde Fatsa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanının sık sık gündeme getirdiği Fatsa çevreyolunda sessizlik hâkim. Bu konuyla ilgili bir şey yapılmıyor mu?” sorusuna yanıt veren Milletvekili Şanlıtürk, önemli açıklamalarda bulundu.

“Fatsa çevreyolu, 26 projenin yarısı kadar maliyetli”

Ordu genelinde şu anda yürütülmekte olan 26 proje bulunduğunu ifade eden Şanlıtürk, Fatsa çevreyolu projesinin maliyetinin bu projelerin toplam maliyetinin yaklaşık %50’si kadar olduğunu söyledi. Şanlıtürk, “Fatsa çevreyolu konusu bölgenin ortak sorunudur” diyerek şunları ekledi:

“Ordu’da 26 proje var. Ünye’de Yunus Emre Tüneli’nin bir tüpü yapıldı, diğerinde ise derinlikte oynamalar ve çatlaklar var. 2025 yılı bütçesinden bu işler için 229 milyon TL ödenek ayırdık. Fatsa çevreyolunda bugüne kadar iki proje yapıldı, ikisi de oldukça ağır projeler. Özellikle Nefise Akçelik Tüneli tarafındaki çalışmalar çok maliyetli. Henüz 26 proje tamamlanmamışken, bu projelere ek kaynak yaratmak kolay değil.”

“Ülkenin kaynakları sınırsız değil”
Devam eden projelerin tamamlanmasının öncelikli olduğunu vurgulayan Şanlıtürk, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Kaynakların verimli kullanılması gerekiyor. Ülkenin kaynakları sınırsız değil. Akkuş–Niksar yolu, İkizce Yoğunoluk yolu, Çaybaşı, İlküvez, Mesudiye, Gölköy yolları, aydınlatma ve kavşak çalışmaları gibi birçok noktada işler devam ediyor. Bitmeye yakın projelere öncelik verilmeli.”

“Ordu, Fatsa’dan da kötü durumda”

Ordu şehir merkezinde yaşanan altyapı sorunlarına da dikkat çeken Şanlıtürk, Melet Köprüsü’nün yıkılmasının ardından hâlâ yeni köprünün yapılmadığını, imar yollarının eksik olduğunu ve çevreyolunun da tamamlanmadığını ifade ederek, “Ordu tam anlamıyla bir kaos. Fatsa’dan daha kötü durumda. Bu durumu Bakan’a ve Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne de ilettim. Süreci yakından takip ediyoruz” dedi.

Çevreyolu belirsizliğini koruyor
Milletvekili Şanlıtürk’ün açıklamaları, Fatsa çevreyolu projesinin tamamen iptal edilmediğini ancak yüksek maliyet ve öncelik sıralaması nedeniyle kısa vadede ilerleme beklenmediğini ortaya koyuyor.
Proje, şimdilik kaynak bekleyen çalışmalar arasında yerini koruyor.

ONEY FLASH FM – UMUT ÖZTÜRK